News 汽車養護
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    發布時間: 2021 - 06 - 26
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    據中央氣象臺預計6月26日至7月1日南方地區將出現入汛以來最強降雨過程此輪降雨影響范圍大,累計雨量大局地雨勢強,部分地區小時雨強超70毫米▲圖片來源:中國天氣網對于車主朋友們來說,雨季都堪稱“渡劫”道路濕滑、視線模糊這些小兒科級困難就不提了內澇才令人抓狂,筆直的馬路上出現一片水坑是選擇開過去還是在風雨中凌亂真是令人瑟瑟發抖的天氣雨天是交通事故的高發期期據有關數據統計雨天車禍的發生率是平時的5倍同一輛車相同車況下雨天剎車距離比晴天長至少20%或許有人認為,濕滑剎不住車是事故的主要原因其實遠非這么簡單雨季空氣濕度大而汽車剎車油是親水的,吸水能力強空氣中潮濕的水分子溶解于剎車油中會降低性能如果剎車油含水量過高在剎車溫度高的時候會導致剎車油里的水分沸騰產生水蒸氣和氣泡這些氣泡混雜在剎車油里面引發剎車距離變長、疲軟現象嚴重的時候踩下剎車根本剎不住車雨天行車,安全第一剎車保養,勢在必行?  剎車系統智控護理項目智控清洗加換油,告別傳統換油時代由剎車系統精養套裝搭配剎車系統智控護理機使用,能深度清潔剎車管路及附屬部件的舊油、油泥及雜質,確保剎車管路通暢,為安全行車保駕護航。先清潔 后換油 更安全庫馳剎車管路專用清洗液采用全新技術配方,去污力強高效清潔剎車管路中的污垢雜質避免新油受污染,維持新油性能消除不必要的安全隱患為剎車管道內部提供全面保護庫馳DOT5.1剎車系統制動液最高級別剎車油平衡回流沸點大于260℃運動粘度小于900mm²/s防銹防腐抗氧化不易產生氣阻對金屬機件不產生腐蝕確保剎車性能的穩定發揮溫馨提示溫馨提示:雨季路面濕滑,出行時放慢車速,增大跟車距離,能有效降低風險,同時別忘了定期進行剎車系統清潔和保養,讓愛車剎車系統時刻處于良好狀態,為安全行車保駕護航。
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    發布時間: 2021 - 06 - 05
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    世界環境日世界環境日(World Enviroment Day)由聯合國環境規劃署于1972年6月5日設立,今年是第50個,它表達了人們對美好環境的向往和追求,也是人們的自我提醒和警戒根據聯合國環境規劃署近日發布消息目前,生態系統退化已經影響到至少32億人(占世界人口的40%)的福祉世界每年喪失1000萬公頃的森林1000萬公頃有多大?相當于韓國國土面積(103290平方千米)兩倍哥斯達黎加國土面積(51100平方千米)▲圖片來源于網絡我們再來看一些數據過去三十年間生物種類減少了35%▲圖片來源于網絡|小頭鼠海豚自1970年以來約有30%的天然淡水生態系統消失了▲圖片來源于網絡根據世界衛生組織發布空氣污染每年導致近700萬人死亡▲圖片來源于網絡科學研究表明汽車停車未熄火時因燃油燃燒不充分會產生并排放比正常行駛時更多的污染物嚴重影響著空氣質量對人們日常生活和身心健康造成困擾▲圖片來源于網絡機動車尾氣中的CO2 進入大氣導致溫室效應發生▲圖片來源于網絡SO2 會促進酸雨的形成造成土壤和水源酸化影響農作物和森林的生長▲圖片來源于網絡碳氫化合物(HC)和氮氧化物(NOx)在陽光下形成光化學煙霧導致城市大氣污染▲圖片來源于網絡……面對這些,我們能做什么關愛環境,定期保養車輛使用高效汽車除碳產品,減少汽車尾氣排放,讓天更藍GDI燃油系統養護解決方案由廣東月福為缸內直噴發動機積碳精心研發,采用獨特除碳配方,可以為汽車帶來更低的燃油消耗、尾氣排放,以及更舒適的駕乘體驗。
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    發布時間: 2021 - 04 - 08
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    據中國天氣網消息隨著冷空氣南下往后幾日,南方有大范圍降水江南南部、華南將是降水的重心部分地區有中到大雨,局地暴雨而北方受天氣影響,冷暖轉換頻繁新疆沿天山地區和南疆南部山區等地局部地區有中到大雪▲圖片來源:中國天氣網雨天影響駕車安全,良好剎車系統性能是安全行車的保障雨天行車心總是懸著擋風玻璃、后視鏡、側窗玻璃上是水珠周圍模糊一片,踩油門也得小心翼翼剎車用的更是比平時頻繁據調查顯示雨天行車的交通事故風險比平時高出大約五倍遇上大雨時,同一輛車相同車況下雨天剎車距離比晴天長至少20%因此需要定期進行剎車系統的檢查和保養在相對比剎車片與剎車盤剎車油及管道顯得相對“沒有存在感”這也是多數人對剎車保養的認知但剎車油也是剎車系統的重要組成部分剎車系統由助力裝置、制動總泵制動分泵、油管、剎車片及剎車盤等組成剎車的源動力就是剎車油傳遞的液壓力壓力作用下上圖中的活塞上從而讓剎車片和剎車盤摩擦產生制動力雨水多、空氣濕度大剎車油容易和水融合當潮濕水蒸汽在制動罐上的大量積存時很容易進入剎車油內車輛如果涉水行駛剎車分泵可能完全浸泡在水中此時,即使剎車系統密閉良好全新的剎車油7天后含水量就會超過3%水分造成剎車油沸點降低使其在工作時易沸騰而沸騰的剎車油會使剎車踏板踩空在劇烈、頻繁、連續地使用剎車時(例如下山彎道路段)會突然發生,非常危險剎車系統精養套裝針對汽車長時間使用過程中積累在剎車管道中的水分與沉積物進行高效清除避免避免新的剎車油受污染后造成可能發生的剎車油性能下降、制動距離變長制動力不足,及制動失靈等問題庫馳剎車管路專用清洗液兼容性所有級別剎車油擁有優秀的清潔性能高效清潔剎車管路中的污垢雜質保持新剎車油不受污染庫馳DOT5.1剎車系統制動液良好的低溫流動性,較小的低溫粘度大于260℃的平衡回流沸點小于900mm²/s的運動粘度能發揮良好的性能不易產生氣阻對金屬機件不產生腐蝕延長剎車系統部件...
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    發布時間: 2021 - 03 - 24
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    近段時間,天氣變化莫測冷空氣十分活躍多地氣溫起起伏伏,降雨頻繁沙塵天氣也在北方頻頻現身21日,冷空氣到達華南等地并造成了劇烈的降溫直到今天華南、江南等地氣溫回升的幅度還很有限像小編的所在地,廣州氣溫竟然跌破20℃降雨方面預計25日開始中東部又將迎來一波大范圍降雨過程陽春三月,春雨綿綿,萬物復蘇但是,在萬物復蘇之時車內的細菌也在濕氣的加持下悄悄滋生尤其是空調內部你可知道?在你的眼皮底下愛車悄悄積攢著粉塵、異味細菌也在各個看得見、看不見的角落肆意瘋長......并悄然影響車內駕乘人員的身體健康汽車保養,本來就需要注重日常的定期養護如果你一進入愛車,開啟空調后車內就飄散著一股難以言明的異味而且在這種密閉的車內呆上一段時間便感覺四肢乏力、頭腦昏沉的話就說明:空調內部滋生霉菌了空調系統保養的必要性Q空調哪些地方最容易產生霉菌,是怎么產生的?空調正常運轉時,蒸發器在冷環境中工作,遇到外界相對的熱空氣時會凝結形成水珠,并吸收部分空氣中的雜質、灰塵、細菌和霉菌等。久而久之,便滋生了霉味異味;另一方面,其他空調內部配件的工作環境封閉,長期處于高溫、潮濕狀態,也為霉菌提供了孕育的溫床。霉菌會自然被吹出的風帶出空調,所以我們能聞到久未使用的空調中散發著霉味。據統計如果一年不清理汽車空調空調里的細菌是馬桶的60倍此時你的愛車空調系統內部可能是這樣的也可能是這樣的這就是事實空調系統長時間沒有清洗各種細菌、真菌、霉菌肆虐嚴重影響車內空氣和環境遠離真菌異味,從空調保養開始做空調深度清洗不僅要洗去表面污垢更要殺菌、抑菌,持久凈味實現多重凈化與保護KF 汽車空調深度護理套裝去污、除菌、抑菌三步曲徹底清潔 效果持久搭配可視化設備使用360°不留死角讓您擁有一個舒適、安全、健康的駕車環境
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    發布時間: 2020 - 12 - 09
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    最近發現一個問題比較有趣:車子開了很多年之后,油耗越來越高,這是為啥?這個話題似乎每一個有駕駛經驗的老司機都深有體會。他們的車可能在使用了好幾年之后,發現油耗高了,動力卻差了,but去4S店卻無法讀到任何故障碼……可能,需要注意以下幾個方面。01檢查氧傳感器氧傳感器為什么會導致油耗增大?先要了解氧傳感器的作用:將氧氣含量變化變成電信號傳遞給汽車電腦,汽車電腦根據信號實時控制噴油量。如果氧傳感器出現問題,油氣混合比將會受到影響,不僅明顯費油,而且在行駛中還可能會出現尾氣顏色加深、排放不達標、積碳激增等情況。02清理燃油系統積碳當汽車啟動后,燃燒室內一直在做功,而目前車主城市用車居多,常常處于擁堵路況下,開開停停,汽油燃燒不充分,發動機很容易產生積碳。同時,燃油品質不良以及空氣污染等也是積碳產生的重要原因。積碳的危害,眾所周知。進氣系統積碳影響進氣效率和進氣量精準性,噴油嘴積碳影響噴油霧化效果,燃燒室積碳減小燃燒室空間,使汽油燃燒不完全,影響動力、油耗及排放等。當開車時出現諸如抖動、加速無力、啟動困難、油耗增加等情況時,就要考慮清理發動機積碳了。GDI燃油系統除碳養護解決方案,為缸內直噴發動機積碳精心研發,高效清潔發動機燃油系統積碳,提升汽車動力,帶來低油耗、低排放以及舒適的駕乘體驗。03檢查火花塞火花塞的作用是在發動機工作時點燃汽油,提供動力輸出,以達到行駛的目的,點火火花的強弱,決定了燃燒狀況是否良好,點火的時間是否恰當,決定了該次燃燒時間的合理性?;鸹ㄈ褂镁昧藭a生積碳,火花塞間隙也會增大,導致點火性能不良,發動機動力下降,油耗增加。平時保養時,不要忽略對火花塞的檢查,并且應根據不同火花塞的材質,定期進行更換。04輪胎胎壓輪胎的是支撐車身,保證汽車行駛能力的一個部件。日常使用時輪胎的氣壓會發生變化,一般在正常使用3個月左右,輪胎氣壓就會有一定下降。輪胎胎壓不足,會極大增...
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    發布時間: 2020 - 12 - 02
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    對于有車一族來說,發動機積碳基本上是個老生常談的問題了,因為除積碳甚至已經成為汽車養護必不可少的項目,但實際上,有車一族中真正了解“積碳是個什么東西?”的人不多。下面,我們通過一個案例,跟大家講講發動機活塞頂的積碳,事怎樣影響發動機性能,甚至是損壞發動機導致大修的。?積碳案例分析近段時間,汽修劉師傅解體了一輛20多萬公里的車輛,忙活了好長一段時間,終于將其拆了下來,下圖中綠色圈中的是活塞頂部,我們可以看出活塞頂部覆蓋了一層雜質,不用想就是積碳。四個缸都有,但相比較中間兩個缸更嚴重,同時,活塞上的活塞環槽里面也滲進去很多積碳,很是可怕?!鹦断聛淼陌l動機缸體為了看得更加清楚一些,我們將上圖中間的兩個缸進行局部放大,看下圖,活塞(燃燒室)頂部覆蓋了非常厚的一層積碳,而且,這些積碳還特別……硬。(是不是有點似曾相識?就像是家里炒菜鍋的鍋底的黑碳,但很明顯的,汽車發動機的積碳更厚、更硬、更復雜。)▲積碳嚴重的燃燒室頂部很多人都知道,燃燒室頂部只要有薄薄一層積碳,就會對發動機性能產生很大的影響,但這臺車的發動機由于不經常進行保養,未定期清除積碳,導致燃燒室頂部的積碳極厚,加之公里數較大,唯有拆卸下來清洗。?積碳的危害在燃油車上,積碳是無法避免的,只要燃燒,就會產生積碳,隨著汽車行駛里程的增加,積碳會越來越嚴重。燃燒室積碳是發動機燃燒不良的直接反映,是汽油中的碳化合物、石蠟、膠質等沒有完全燃燒,殘留下來的物質以及其他雜質附著在燃燒室內所造成。積碳的存在,影響了燃油的燃燒效率,縮減了燃燒室空間,導致油耗增加、動力下降,排放明顯增加等問題,嚴重時出現“爆燃,敲缸”等非正常燃燒現象,甚至損傷,影響發動機壽命。?積碳的清洗有積碳,當然需要除碳,但是,因燃燒室積碳比較頑固,很多產品的清洗效果并不理想,且有一定的腐蝕性,同時,多數產品對于積碳的清洗簡單粗暴,而非軟化溶解,導致積碳成塊狀或大顆粒狀脫...
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    發布時間: 2020 - 10 - 09
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    這個雙節同度的日子是否駕車到處遨游領略人山人海大自然風光中秋國慶雙節已經過去了愛車避免不了一番長途跋涉、復雜路況和天氣愛車免不了“傷痕累累”假期結束,是時候該休整修整了“滿血復活”的人,煥然一新的車才是假期后工作的最佳組合啊01  外觀檢查 假期時走親訪友,我們不會也沒時間會去注意自己的車子。如今長假歸來,車子不僅要該洗的洗、該打蠟的打蠟,還要仔細觀察一下有沒有什么外傷?;蛟S一些小磕碰你沒有留意,但洗完車之后你就會發現車身上“傷痕”累累。特別是些關系到安全的部件,檢查是必不可少的,不要出了問題才補救。02  油液檢查 雖說像防凍冷卻液、變速箱油這些油液并沒有那么容易損耗,但如果你期間跑的地方比較多,而且路況還比較復雜的話,還是要認真檢查一下。機油是檢查的重點,大多數車子是五千公里換一次,超過期限的,該換的果斷的換,也有一些車型存在燒機油情況,如果發現機油少了要及時補充。03  剎車保養 任何情況下開車,安全都是第一重要的。假期長途行駛,四個鐘塞成十幾個鐘是很有可能的,這時,頻繁地剎車勢必會造成剎車系統磨損。剎車的次數多,速度越高剎車時剎車片的溫度就越高,高溫易導致變形,加大磨損,進而影響剎車的效果。所以剎車系統是每次長途歸來后,千萬不能忽視的檢查環節,而?KF·剎車系統保養套裝可以很好確保剎車系統正常工作。剎車系統出現問題會反饋到車主身上,如果覺得剎車與平常不一樣,特別是有明顯的響聲如尖銳聲響,那就要注意是否有剎車系統的問題。04  清理車廂 長途駕駛當中難免會在車內吃喝東西,特別是家里的小朋友的幾乎無法避免,這時如果有食物或飲料撒在了車里面,時間一長就很容易發生霉變。因此假期回來建議對車內進行一次全面的清潔,以免有殘留物質特別是食物殘留車內。05   擋風玻璃&#...
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    發布時間: 2020 - 09 - 22
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    2020年9月22日  星期二  庚子年(鼠年)八月初六 秋分,農歷二十四節氣中的第十六個節氣相比較而言,南方的氣候由這一節氣起才始入秋?!扒锓终?,陰陽相半也,故晝夜均而寒暑平?!鼻锓之斕烊諘円箮缀蹙?,而后太陽直射點逐漸南移,北半球晝短夜長,南半球各地晝長夜短?!耙粓銮镉暌粓龊?,南下的冷空氣與逐漸衰減的暖濕空氣相遇,產生一次次的降水,氣溫也一次次地下降,但一般來說,秋分之后的日降水量不會很大。 而其降溫快的特點使秋收、秋耕、秋種的“三秋”大忙顯得格外緊張。我國很早就以“秋分”作為耕種的標志了,漢末崔寔在《四民月令》中寫到:“凡種大小麥得白露節可中薄田,秋分中中田,后十日中美田?!痹谶@收獲的大好時節,及時搶收作物,享受來之不易的豐收喜悅吧。涼風習習、碧空澄澈、丹桂飄香、蟹肥菊黃,是秋分的標志性景色,是否有想過開上你的新座駕,在秋風颯爽中,四處領略?GDI燃燒室碳立凈高效除碳,動力全開每一份努力都是收獲的沉淀
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    發布時間: 2020 - 07 - 31
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    從這個月初開始,國五車型已經逐漸退出許多城市,繼任者是國六車型,而原因當然是國六排放標準的實施。2020年5月13日,生態環境部、工信部等四部門聯合發布的《關于調整輕型汽車國六排放標準實施有關要求的公告》指出:自2020年7月1日起,全國范圍實施輕型汽車國六排放標準,禁止生產國五排放標準輕型汽車,進行輕型汽車應符合國六排放標準。其實,在大多數人眼中,對于國六的認知就是——嚴,很嚴,非常嚴……但到底嚴到什么程度?不知道,或者說難以描述,因為沒有一個準確的概念。國六遠比國五限值嚴格,碳氧化合物和總碳氫化合物排放限值加嚴50%,氮氫化合物排放限值加嚴42%,顆粒物排放加嚴33.3%。汽車排放的有害物是構成大氣污染的主要來源之一,而減少這種有害物質的排放,就是國六排放標準實施的目的。國六排放標準作為全球目前最嚴格的排放和燃油經濟性標準,毋庸置疑,會給汽車技術帶來了新的挑戰。為了新車型滿足國六要求,所有車廠紛紛采取了多項措施與技術來控制有害尾氣的排放,這些方法大致包括發動機本身的改進和增加排放凈化裝置。目前,增加排放凈化裝置的措施主要是采用空燃比反饋控制、廢氣再循環(EGR)控制以及加裝GPF(汽油機顆粒物捕捉器)。而在發動機本身方面的改進如采用動缸內直噴發動機,由于改變了油氣混合機理,直接將燃油噴入氣缸內與進氣混合,使燃油霧化更加細致,燃油更充分燃燒,能量轉化效率更高,有效提升了發動機動力,大幅度降低了HC、CO及NO的排放,所以很受青睞。一項技術的優劣,如何去評價?是否該因對生活有好處就去忽略長遠的利益?科技是社會發展的基礎,但從某一方面來講,科技一定程度上也是環境污染的推動者,比如汽車尾氣。眾所周知,燃燒就會有積碳產生,而傳統燃料車就必然有積碳,積碳是汽車發動機最大的殺手。由于直噴車噴油嘴直接伸入燃燒室內,長期在高達上千度的溫度下,噴油嘴更容易產生厚厚的積碳,不但會導致噴油嘴霧...
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    發布時間: 2020 - 07 - 31
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    生活中、工作中我們每個人都會遇到各種各樣的人有的是路人,轉瞬即逝有的成為朋友,一生珍惜你身邊的朋友是怎樣的是跟你一樣積極向上、奮力拼搏還是單純的品味一致比如追求“凈擎”享受對速度和自由充滿向往熱愛挑戰因為共鳴而相遇繼而不斷努力解鎖新技能與新境界 車是我們的座駕更是陪伴我們的朋友它可以陪你穿梭在城市各個角落讓出行無需排隊與擁擠或者隨心所欲間馳騁千里領略無限風光閑暇時,可以相伴外出感受春天百花盛開的愜意不用擔心夏天如火般的悶熱在秋天時可以去看看楓葉冬天車內也有空調的溫暖風雨中為你守候大雪中緩緩前行車是座駕也是陪伴我們的朋友更需要我們精心呵護像 GDI燃燒室碳立凈 一樣讓愛車“芯”中無積碳煥發強勁動力采用獨特除碳配方針對GDI發動機積碳研發可充分清潔燃燒室及噴油嘴部位積碳維持發動機正常缸壓使燃油燃燒更充分,動力更足配合專用設備進行施工清洗過程免拆卸發動機智能安全、高效快捷無腐蝕配方,對發動機及車身部件無危害無損傷除此之外還兼備降低油耗,節能減排等優點“KEEP THE BEST'GDI氣相碳立凈別讓積碳改變真實的自己
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